200 L/M Closed Impeller Slurry de Pomp spaart Hard Metaal Antislijtage

Van de Pomp Hoge Chrome van de mijnbouwdunne modder van de het Gietijzerlegering van de het Metaaldunne modder Anti-Wear Harde de Pompdelen Met lange levensuur

Productomschrijving

De drijvende kracht is de belangrijkste roterende component die normaal vinnen heeft om de middelpuntvliedende kracht te verlenen en te leiden aan de vloeistof.
Gesloten Drijvende kracht
De drijvende kracht is over het algemeen gesloten wegens hogere efficiency en is minder naar voren gebogen om in het voorvoeringsgebied te dragen.
Efficiency Francis Vane
Sommige voordelen van het de vinprofiel van Francis zijn de hogere efficiency, de betere zuigingsprestaties en het lichtjes betere slijtageleven in bepaalde types van dunne modder omdat de weerslaghoek aan de vloeistof efficiënter is.
Ontworpen concaaf
De drijvende kracht is concaved ontworpen, zal de druk rond de sluiers lager zijn, zodat zal het betere slijtageprestaties hebben.

De delen van de dunne modderpomp bestaat natte delen, verzegelende delen, lagerassemblage, voetstuk en andere delen.
In dunne modderpomp, betekent de Natte Delen de voeringsdelen die met vloeibare media contacteren, gewoonlijk omvat het drijvende kracht, volute, kaderplaat, keelstruik. Daar zullen de delen gemakkelijk corrosived of abrasived wanneer het werken en krijgen repalced elke periodes worden.
Gewoonlijk worden de pompdelen gemaakt van ijzer, staal, brons, messing, aluminium, plastic enz. Voor Dunne modderpompen worden zij normaal gemaakt van Hoge chroomlegering, elastomeer, polyurethaan, ceramisch en één of andere andere customed. Maar de Hoge het chroomlegering en elastomeer zijn nu het belangrijkste materiaal voor de dunne modderpompen. Recente jaren proberen sommige bedrijven om natte delen door keramiek te maken en vele gegevens komen uit laboratoria en de molens tonen aan dat de ceramische natte delen voor een langere tijd kunnen werken dan hoge chroomlegering.
Voor het materiaal van de chroomlegering, is het gemeenschappelijke type Hoge chroomlegering (27%Cr), kan het van Ph 5 tot 12 worden gebruikt, en zijn hardheid kan aan HRC58 zijn, die een zeer goede keus voor dunne moddercontrole en vervoer is. Maar in sommige voorwaarden, kan Ph lager dan 5, dan proberen wij A49 die, kan het aan Ph4, meestal verminderen in FGD-verwerking wordt gebruikt.

De Hoofddelen van de dunne modderpomp:
• De drijvende kracht - voor en achtersluiers hebben uit pompvinnen die recyclage en verbindingsverontreiniging verminderen.
Het harde metaal en de gevormde rubberdrijvende kracht zijn volledige verwisselbaar. Gegoten in drijvende krachtdraden vereis nr
tussenvoegsels of noten. Het hoge rendement en de hoge hoofdontwerpen zijn ook beschikbaar.
• Voeringen - de gemakkelijk vervangbare voeringen worden vastgebout, niet, aan het omhulsel voor positief gehechtheid en gemak van gelijmd
onderhoud. De harde metaalvoeringen zijn volledig verwisselbaar met druk gevormde elastomeren. Elastomeer
de zegelringen steunen alle voeringsverbindingen.
• Keel Bush - de Slijtage wordt verminderd en het onderhoud vereenvoudigd door het gebruik van verminderde het koppelen toe te staan gezichten
positieve nauwkeurige groepering tijdens assemblage en eenvoudige verwijdering.
• Lagerassemblage - een grote diameterschacht met kort overhangend gedeelte minimaliseert afbuiging en draagt om te snakken ertoe bij
het dragende leven. Slechts vier door bouten worden vereist om de patroontype huisvesting in het kader te houden.